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扬州开发路东延快速化改造工程现场已完成地面部分的沥青铺设，其余段面也具备沥青铺设条件，计划于今年9月贯通。与其他地方的快速路不同，这条快速路部分墩柱设置在水中，约2公里长的人行道也临水而建，未来将成为一条“水景路”。
从开发路东延快速化改造工程地面部分的东起点明发路进入工地，可以看到一部挖掘机正在明发路尽头的河道边进行土方作业，实施路面施工。由此向西，快速路地面人行道和慢车道已完成基础施工，等待沥青摊铺。路南是一条东西向河道，道路沿河而建，高架墩柱建在水中。一部小吊机将一根根栏杆吊起，送到指定位置，安装工人将栏杆安装到道路和河道之间。这段沿河人行道约有2公里长。在非机动车道北侧，部分路段快车道的基层沥青已铺设完成。
据建设部门透露，道路南侧河道是扬州市探索形成“融合式施工”海绵城市建设路径的典范。在推进项目建设过程中，海绵设计不局限于地块红线内，还要注重利用项目临近河道湖泊等自然调蓄空间或存在退让绿地等地理条件，通过统筹设计、科学组织，保障雨水有序排放至海绵设施处，避免形成内涝积水。开发路东延快速化改造工程，就是同时对红线外河道进行整治提升，对沿线地块退让内的灰绿设施进行改造，完善整体竖向设计和排水防涝体系。
开发路东延快速化改造工程西起运河南路互通，跨京杭大运河、滨河路、京杭南路、秦邮路、明发路，以两条定向匝道顺接328国道，建设里程全长约3.5公里。工程主线全线高架，双向6车道，按城市快速路标准建设，设计车速为80公里/小时。地面辅道改造按城市主干路标准建设，双向6车道，设计车速为50公里/小时。同时还将实施市政管网、道路照明、景观绿化、交通设施等配套工程。
- 扬州开发路东延快速化改造工程
- 水景路
- 沥青铺设
- 墩柱
- 人行道
